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Età : Almeno18 anni
Esame di teoria : NO se abbiamo la patente B (per auto) o A1 (per moto 125)
Esame di Guida : Prova su circuito + su strada
Moto che si possono guidare : di qualsiasi cilindrata depotenziate con un massimo di potenza di 35Kw e con un rapporto potenza/peso non superiore a 0,2 kW/kg
Moto per l'esame : La moto per l'esame deve esseri di una cilindrata minima di 200cc e di una potenza nominale di almeno 20 kW ma non superiore a 35 kW e con un rapporto potenza/peso non superiore a 0,2 kW/kg
Abbigliamento per l'esame : Casco integrale (chiuso) omologato, guanti ad uso motociclistico , protezioni (ginocchiere , pettorina e paragomiti), pantaloni lunghi e scarpe chiuse o tuta da moto.
Questo percorso serve per valutare la capacità di mantenere l'equilibrio a bassa velocità.
Bisognerà percorrere il primo corridoio facendo lo slalom a velocità ridotta tra i coni ( lasciando alla destra il primo cono ).
Alla fine del corridoio si descrive un semicerchio, sempre a velocità ridotta , nel modo più regolare possibile, passando intorno al cono centrale, per poi infine percorrere il corridoio stretto.
Per superare la prova :
Bisogna completare il percorso in non meno di 15 secondi.
Non toccare o saltare i coni
Non mettere neanche un piede a terra
Non uscire dall'area del percorso
Dimostrare abilità e una guida regolare
Questo percorso serve per valutare la capacità di governare il veicolo ad alta velocità.
Bisognerà percorrere il primo corridoio facendo lo slalom tra i coni lasciando indifferentemente alla destra o alla sinistra il primo cono.
Poi si passerà tra i 3 coni posti al centro della pista per poi percorre il secondo corridoio, passando tra i "cinesini" (piccoli coni) posti un metro l'uno dall'altro e infine arrestare il veicolo con la ruota anteriore dentro gli ultimi 4 coni.
Per superare la prova :
Bisogna completare il percorso in meno di 25 secondi
Non toccare o saltare i coni
Non mettere neanche un piede a terra
Non uscire dall'area del percorso
Dimostrare abilità e una guida regolare